这个季节，最适合我骑车踏青，一边享受温暖的阳光，一边欣赏沿途风景，还能锻炼身体。骑车被称为“黄金有氧运动”，它能提高我的心肺耐力、下肢肌肉力量、协调性、平衡能力，还能减轻压力。然而，如果骑车方法不当，我会很“受伤”。 相关阅读：推举是锻炼肩部肌肉的重中之重 骑车相较于慢跑等运动，对下肢造成的冲击较小。但很多人骑车后会抱怨膝盖疼，这是由于腿部在踩踏过程中反复进行圆周运动，容易造成膝关节负担过大，导致膑骨劳损。因此，我已经有膝关节炎、膑骨劳损等骨关节疾病的人最好缩短骑行距离，尤其要避开过多的爬坡路段。如果运动过程中不注意安全，我会发生跌倒，极容易造成骨折、扭挫伤、颅脑损伤等，所以建议选择适宜的路段，运动前拉伸关节和肌肉，尤其是在天冷时，肌肉会比较僵硬，一定要花更多的时间去热身。运动中如有身体不适，不要勉强继续。我还需要注意“四个注意”。 首先，要掌握好时间，一般应控制在1小时左右。英国伦敦大学学院研究发现，骑车时间过久会增加男性患前列腺癌风险，这可能是前列腺长期承受较大压力所致。我可以根据个质进行调节，一般15千米/小时以下的速度属于中等强度运动，适合心肺功能一般者，而超过16千米/小时就属于比较大强度的运动了，更适合心肺功能较好的健身者。我最好根据心率控制骑行强度，比如年轻人可以保持在140～150次/分钟，大概30～40岁者为130～140次/分钟，小于40岁以上则应控制在120～130次/分钟最佳，以感到有点累或气喘为度。

其次，要调整好把手和车座高度，并保持正确姿势。一开始我应该以脚跟踩踏到踏板上，使得腿刚好可伸直。这样子保证了不会过分屈膝或踮脚，而且对发力更有利。当头部稍向前伸并目视前方，上身适度前倾，同时躯干向上躬起，以及双手用力握住车把且自然弯曲支撑上体及臀部坐稳正中的坐垫时，那才是正确状态。不断地采用单一姿势驾驶也许对身体疲劳产生影响，因此这点也需特别留意。

再次，在踩踏脚板时，我需要确保位置恰当且用力均匀，同时注意一定的心跳节奏，以免疲劳困顿给予我带来不便。

最后，由于市区环境污染严重，即使戴口罩、三角巾防护，也难以完全抵御污染物质带来的危害。在雾霾天里出行，无论如何都不太理想，所以尽量避免那样的日子。而且对于那些患有严重的心脏病、高血压患者或者癫痫病人以及孕妇和处于生理期中的女性来说，都不宜参与此类活动。此外，有些人担忧频繁使用自行車會讓腿變粗，但實際上騎車是一種有效減少脂肪並塑造線條運動，並不会導致小腿變粗，這也是無需過分擔憂的地方。而每一次騎車後進行一些靜態拉伸，可以放松腿部肌肉並防止横向增长從而改善效果。