在2016年环中国第一阶段的武汉新洲赛段落幕之际，喜德盛自行车的博努西为何能够稳坐总成绩榜首？这场比赛见证了本法托与马里尼之间激烈的对决，最终，本法托以其出色的冲刺能力，赢得了个人第三个赛段冠军。智美-恒翔洲际队则在团体和大中华团体竞争中脱颖而出，获得了优异的成绩。王美银凭借其坚强的表现，为亚洲和大中华地区赢得了个人总成绩第一。

环中国第一阶段最后一站——武汉新洲绕圈赛，这个赛段与之前的重庆巴南绕圈赛相似，都是一场山地绕圈赛。比赛从古代四书之一问津书院启程，途经刘家山山地区，最终回到问津书院。这一路线共计49.8公里，每完成一次即为1圈，共2圈99.6公里。在比赛过程中设有1个冲刺点及2个爬坡点作为关键节点。

比赛开始不久，便有一些车手试图发起突围，但智美-恒翔车队派出的马光通、赵京彪均未能成功。此后直到25公里时才形成真正突围集团。大集团分为3组，其中领先组由肯尼亚澳新洲际队杰森·克里斯蒂和阿斯塔纳城市洲际队马特维·尼基丁共同组成；追击组则由包括智美-恒翔洲际队马光通等6人构成。

领先集团与追击集团间仅有9秒差距，但随着澳大利亚艾梵蒂洲际队马修?泽诺维奇加入，他们逐渐扩大优势。当接近第二圈结束时，他们已经取得1分43秒的大幅领先，并顺利拿下唯一一个冲刺点。该项奖金被来自肯尼亚澳新洲际队杰森·克里斯蒂所获得。

相反，追击组并未能缩小差距，而是不断失去成员。在第二轮起步不久，被主群吞噬。此时，由于多支车队加速领骑，不断缩小与前三人的距离。不过最终仍然无法阻止他们顺利通过两个爬坡点，其中分别由尼基丁和克里斯蒂夺得。

在第二个爬坡点之后，大集团中的差距逐渐缩小，但也有人从主群中发动突围，最终成功会师形成新的7人领先团体。不过很快又被大集团追上。兔子们尝试多次逃跑但都失败，只有肖恩·雷克曾一度独行10秒。但最终由于大集团速度太快，他未能坚持到底，以此收尾。

最后的大集结来临，当日波-维尼梵蒂洲际队希望复制上一个节奏取胜，由卫冕冠军丹尼尔·科林带头。但科林在带头过程中遭遇碰撞影响位置。而身后的马里尼不得不提前冲刺，却被安德罗尼洲际职业队车手本法托超越。本法托再次证明自己，是当天最佳选手，在环中国第一阶段再添一面桂冠，同时成为这一阶段冲刺王。他所属安德罗니州立职业教练球员还继续保持着五连胜纪录，以极大的优势结束了这一系列比赛。在休息日过后，将迎来环中国第二阶段开幕战——武汉计时赛。