2016 年7月14日，环法自行车赛在法国国庆日当天迎来了冯杜山爬坡大战的挑战，这一天原本计划于山顶终点，但由于强风的影响，组委会不得不临时调整线路，将终点从冯杜山顶移动到了5.7公里前的Chalet Reynard。尽管如此，这段前进至终点前的爬坡依然充满了激烈竞争和考验。

比赛早期，一群11名车手在主集团前方形成了一个突围集团，并且迅速拉开了18分钟的时间差距，为他们赢得赛段冠军奠定了基础。这一传统，在国庆日，法国车手通常会采取此策，以赛段冠军的姿态向祖国献礼；而且，如果这一举动不会影响总成绩的情况下，大集团也愿意以“顺水人情”回馈。

然而，此次突围集团中只有三位法国车手——科卡尔、沙瓦内尔（直接能源）和勒穆瓦恩（科菲迪斯），并且这三位都有共同之处：他们并不擅长攀登高峰。当突围集团抵达终点前32公里时，主集团已经缩短时间差距到仅剩8分钟，但就在此刻，领跑者杰兰斯因侧滑受伤退赛，同时带走后面的三个天空队员。而主集团随之加速其速度。

到达最后15公里时，只剩下十人的突围小组，他们进入最为艰难的爬坡阶段。突破追逐不断进行，最终争夺胜利的人选确定为德根特（比利时乐透）、纳瓦罗（科菲迪斯）和鲍威尔斯（达科）。纳瓦罗未能及时追回而错失机会，而德根特展现出惊人的力量，最终获得职业生涯首个环法单站冠军！

在主团方面，当弗鲁姆突然加速并由波特紧随其后，当两人试图追上莫莱马时，一辆工作人员驾驶的小型摩托车因为狂热观众推挤而急刹，使得所有3人无法避免相撞。莫莱马和波特先后起身骑向终点，而弗鲁姆摔坏自行车，在混乱中放弃自行车，奔向结束线。在工作人员提醒下，他接收到了中立服务提供的备用器材，但由于脚踏不匹配再次落地等待自己的备用赛道。一旦过关，他已落后主要总成绩选手超过1分30秒。

事件发生之后，组织者进行紧张商讨，并将颁奖仪式延迟一个小时。在现场等待几乎让气氛变得窒息，最终于决定：弗鲁姆与波特获得相同过线时间，因此弗鲁姆保留领先位置，这种处理方式得到包括队伍、运动员、媒体以及粉丝们的一致认可，也算是对这场比赛的一个完美解决方案。